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Test de resistencia lineas / suspentaje

 Test de Resistencia del Suspentaje y Líneas

La resistencia de las líneas y el suspentaje se evalúa en función del peso máximo homologado de la vela, pero también del diseño estructural del parapente: ya sea de 2, 3 o 4 bandas.
Los parapentes de 2 bandas, por ejemplo, reparten el peso sobre menos puntos de anclaje, lo que exige más a cada línea.
Un punto fundamental: cuando la vela se pliega en vuelo —por turbulencias, maniobras o colapsos—, la carga que normalmente se reparte entre ambas bandas puede concentrarse en una sola. Esto significa que las líneas y anclajes pueden estar sometidos al doble del peso normal del piloto y su equipo, durante unos segundos.
Por eso es crucial revisar regularmente el estado del suspentaje y de los anclajes principales, ya que el desgaste por uso, exposición UV o incluso por nudos mal hechos puede reducir drásticamente su resistencia en situaciones críticas. 
37,00 €
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 Test de Porosidad del Tejido
Más allá de los segundos que tarda el aire en atravesar el tejido, lo más importante que detecta este test es la pérdida del barniz o recubrimiento original de la tela. Con el uso, el barniz se va degradando, y eso provoca dos efectos críticos:
Pérdida de flexibilidad del tejido.
Pérdida de la capacidad de mantener la forma del perfil alar.
Cuando la tela pierde su capacidad de recuperar o mantener la forma, el perfil aerodinámico se deforma en vuelo, afectando directamente a la presión interna, la estabilidad y el rendimiento del ala. Aunque un parapente con alta porosidad puede seguir volando, pierde eficacia, precisión y seguridad.